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首先，作为G6车系新增的动力版本，增程版外观与近期更新的2026款纯电车型基本保持一致，主要变化在于换装了贯穿式无缝LED日间行车灯，并对前包围通风口造型进行了微调。车身尺寸长宽高分别为4771/1920/1650毫米，轴距为2890毫米，提供18与20英寸两种规格轮圈可选。内饰采用环抱式设计，配备悬浮式中控大屏与贯穿式空调出风口，搭载小鹏第二代VLA大模型，并具备ENC+RNC主动降噪功能。
其次，券商观点普遍认为，港股通创新药板块当前处于“基本面向上、估值相对低位、催化剂临近”的配置窗口期，产业趋势明确，长期投资价值备受关注。东吴证券分析认为，当前多数创新药公司股价较2025年高点已出现显著回撤，估值与情绪均处于阶段性低位。，推荐阅读WhatsApp Web 網頁版登入获取更多信息
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此外，竞争壁垒稀释的压力同样不容忽视。雅迪、爱玛等传统巨头正将智能化功能下放到中低端车型，直接冲击九号的高端市场份额；割草机器人赛道面临科沃斯、追觅等品牌的低价围剿，RTK + 视觉技术优势不再独家。更值得警惕的是，公司核心发明专利占比不高，2024 年研发投入 8.26 亿元，远低于雅迪的 11.47 亿元，长期创新能力面临考验。
最后，北京表示，城镇新增就业不少于28万人，提供不少于10万个高校毕业生就业岗位。
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